VENTAJAS TRANSPORTE MASIVO
CONTROL DE ENTRADA
Control de entrada y apertura de torno o dispositivo mediante reconocimiento facial. Se contemplan los diferentes tipos de abono y las ventas en taquilla, web, máquinas automáticas de autoservicio.
FICHA TECNICA
Es una aplicacion SaaS y HaaS, es decir, software como servicio y hardware como servicio, la Empresa contratante no tiene gastos de licencias, instalación, mantenimiento ni actualizaciones y mejoras del software y hardware contratado, todo va incluido.
Utiliza tecnologías de última generación como: Inteligencia Artificial, Redes Neuronales, Deep Learning, Liveness Detection.
ANTI FALSIFICACION
Nuestro sistema de reconocimiento facial dispone de anti falsificación, con detección de ataques de presentación (PAD: las pruebas constan de 3 niveles: en el primer nivel fotos y videos en 2D, simular tres dimensiones; el segundo usa máscaras, maniquíes y muñecos; y el Nivel 3 usa artefactos personalizados de «grado Hollywood», como máscaras de más de mil dólares).
FUNCIONAMIENTO
- Control de entrada y apertura de torno o dispositivo mediante reconocimiento facial. Se contemplan los diferentes tipos de abono de Metro New York y Metro Madrid y las ventas en taquilla, web y en máquinas automáticas de autoservicio.
- Tornos fijos: estaciones de la red de transporte y asociados (caso Madrid, España, trenes de cercanías).
- Tornos móviles: autobuses, cuentan con Gps y Router industrial 4G/5G.
- Opcionalmente, control de hora de entrada y salida del personal laboral de la empresa.
- Los diferentes tornos son autónomos, pueden funcionar sin conexión a las comunicaciones, las estaciones y autobuses pueden admitir pasajeros siempre que estos se hayan dado de alta en el sistema antes del corte de las comunicaciones.
CAPACIDAD Y RENDIMIENTOS
- Actualmente estamos con un nivel de precisión superior al 99,87% y 14 milisegundos en identificar un rostro.
- En estos momentos cada lector maneja más de 34 reconocimientos anti falsificación por minuto. Sin límite de número de usuarios.
- Cada lector puede disponer, por ahora, con las pruebas intensivas realizadas, de algo más de 612.000 rostros, por lo que, en la mayoría de los casos, no necesitan acceder a servidores externos. Asimismo, son independientes de la red, en caso de problemas de comunicaciones, el sistema continúa trabajando y cuando se restablezcan las comunicaciones procede a enviar los cambios producidos.
- Los lectores cuentan con una UPS de diseño propio que permite el funcionamiento durante un mínimo de 90 minutos y opcional hasta más de 15 horas.
OBJETIVOS ESPERADOS
- Una vez realizado el cobro de la entrada/s por los medios habituales de la empresa contratante, se procederá al alta en nuestros sistemas del rostro/s del comprador.
- Contemplamos venta en Taquillas, venta Web y máquinas automáticas de autoservicio.
- En las estaciones y autobuses: Identificar y permitir el ingreso sólo con reconocimiento facial
- Mayor seguridad, ya que hay menor probabilidad de robo de identidad, robo/perdida de abono/ticket, ni falsificación de abono/ticket.
- Cumplir con la huella de carbono/emisión cero, sin dependencias de disponibilidad en el mercado de tarjetas, etc.